Saturday, January 1, 2011

混合動力車電池包裝- Toyota Hybrid Car Battery Packaging @Rengo Co. Ltd

工業運輸包裝有別於消費零售包裝, 更多強調的是緩衝結構設計多於外觀視覺設計, 至於成功的結構設計基礎在於體積適中、組裝簡單、成本合理、緩衝良好、回收容易等,  當然回歸到根本, 最重要的環節當然是確保貨物在運輸過程抵達目的前一切都完好無損!

傳統上工業運輸包裝喜歡應用塑料發泡棉材質做為包裝緩衝材, 即簡單又安全! 但是在綠色環保意識當道的大環境下, 包裝產業被迫必須在材料選擇和結構創間花費更多的心力.

一直都非常喜歡日本這個國家的包裝風格, 只能說這個民族習慣了在簡單的基礎上去追求細節的極緻! 你覺得是偏執也好, 是完美也罷, 我只能說這是專注力的表現.

瓦楞紙是工業運輸包裝中最不可或缺的材料, 一般都用於外包裝, 但是如果用於內包裝緩衝, 從材質本身的緩衝性來說, 它是無法媲美塑膠材料的, 但從成本和回收的角度看, 自有它的優勢, 只要結合結構上的創新, 它絕對是王道~

上述包裝設計是日本Rengo Co. Ltd為豐田混合動力車電池設計的工業運輸包裝, 奪得2010 Worldstar Packaging Awards設計大賞的作品(大家慢慢去發掘它的設計巧妙之處吧!)

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