快餐速食包裝- Greendustries PleatPak and MagicPak Fast-Food Packaging

 

 

 

我即是上班族、單身族，更堪的竟然還是宅男族，很多時候周日假日的三餐都是快餐速食打發掉，例如MacD、Burger King、KFC、Pizza Huts等等 。

其實不是在發牢騷，別誤會唄！想說的是快餐速食已經不經意地融入到許多人的飲食習慣當中了。

快餐速食吃的機會多了，加上自己包裝人的本能習慣，有意無意都會在用餐時去拿起它的包裝來研究看看，我本身蠻喜歡MacD的漢堡和薯條的包裝設計，但是在用餐的時候，還是會覺得它的包裝在使用上還欠缺點便利性。

今天遊覽網頁時看到一個很不錯的快餐速食包裝點子──美國Greendustries 的PleatPak和MagicPak。

據悉包裝材料是100%再生材質，這符合當代綠色包裝的訴求，藉由它的專利多面包裝概念和摺疊技術(Patented Multi-Dimensional Wrapping Concept & Pleated Technology)，這大大地減少了包裝紙的使用量；Greendustries的標榜它的這個設計具有良好的保溫(Heat Retention) 、保濕(Moisture Loss)和防潮(Moisture Absorbency)效果。

我覺得這個設計最傑出的地方是藉由概念和方式的創新，不只讓快餐速食店的包裝作業變地簡化快捷，也讓消費者能更方便和舒適地進餐。

其實薄薄簡單的一張包裝紙，只要巧思妙想，絕對能創造不一樣的價值。

線材管類產品的包裝- Reelex Filamentary Products Retail, Shipping & Reusable Package

Shipping Package

Retail Package

Reusable Package

 

Packaging Overview

 

Packaging Comparison

Automated Packaging Machine

也是無意間在網路上發現到這個美國Reelex包裝設計，初看以為又是一般產品的瓦楞包裝，但是詳細去搜尋資料後，才知道這原來是線材管類產品(繩線、金屬線、電線等)的包裝。

這可是很有創意的包裝設計，相較市場上一般上線材管類產品在包裝、運輸和使用時都需要依靠捲軸或捲筒(Spool)，但是這個設計卻透過設計簡易的塑料或紙漿成型的發放器(Coil Dispenser)結合旋轉和防糾結技術(Twist & Tangle-Free Technology)，讓產品在包裝、運輸和使用時，一切都變地簡單。

Reelex公司分別設計三種類型的包裝──商業零售包裝、工業運輸包裝和重複性使用包裝。我個人最喜歡它的工業運輸包裝。為什麼呢？我們繼續看下去吧。

一、方式撤底顛覆舊模式，具有原創性。

二、設計兼顧了生產者和使用者的操做性和方便性。

三、材料單純且環保，在生產和回收時成本具競爭力。

四、物流作業標準化和儲運作業之合理化。

藉由這包裝設計、結合它生產專利技術和設備製造能力，讓Reelex在高度競爭設備市場開拓了一片新藍海。

包裝測試準則- ISTA Packaging Test

工業運輸包裝的可靠性就是將整個運輸系統中不確定的因素降至最低，保證其貨物的正常流動，增加靈活性和確定性，並在成本最優惠的前提下，增加貨物送達的速度和品質，達到真正的優化運輸管理。

有七十趴的貨物流通故障是由於包裝不當引起，合理的包裝是克服運輸不可靠的主要措施；要的設計出合理工業運輸包裝仰賴了包裝可靠性的研究。

包裝的可靠性是指包裝在規定的條件下和規定時間內完成完成規定功能的能力，不單是包裝本身，還涉及了流通過程可能受到的衝擊、振動、風吹、日曬等環境因素。

由於衝擊和疲勞而引起的破壞是最直接和嚴重的，所以為了簡化可靠性的研究，所以包裝的可靠性主要是研究動力的可靠性。

一、確定產品的脆性和破損邊界曲線

二、不同破壞模式下動包裝動力的可靠性。

「國際包裝安全運輸協會」(International Safe Transit Association, ISTA) 首先倡導工業運輸包裝的品質並制定了一系列的測試準則，成為了國際上最普遍採用的包裝實驗規範。

 ISTA目前有六個系列的測試，主要包括1A，1B，1C，2A，2B，2C, 3C，3D，3E等測試式。包裝測試是類比包裝產品在實際運輸過程中可能經受各種振動（Vibration）、受壓(Compression)、跌落(Drop)、衝擊(Impact)、溫濕度等環境(Atmospheric)因素對產品造成的破壞而進行的。

填充緩衝包裝材料和設備- Sealed Air's Void-Fill Protective Packaging Material & Equipment

 

Sealed Air Corporation

Air-Inflatable Cushioning Systems

 

 

Foam-In-Place Cushioning Systems

 

 

Paper Void-Fill Cushioning Systems

 

我們再來複習一下之前提過的「工業包裝之定義」吧!

「以物品之運輸或保管為主要目的之包裝。包裝對象包括非消費者直接使用之各種原料、零件、半成品及成品等。包裝方法亦隨物品之性質與流通環境而異，係與商業包裝相對之包裝領域。」

「基本上優良的工業運輸包裝，應考慮下列各項因素：   包裝之保護性、  物流之標準化、儲運作業之合理化、生產作業之自動化、包裝之標示、廢棄物之處理、包裝之經濟性。」「工業包裝強調良好之保護性與流通性，為達此目的，則有賴實施必要之包裝試驗，來驗證包裝之保護功能。」

恩! 這次我們就拿希悅爾公司(Sealed Air)來做個案研究吧!

從填充緩衝(Void-Filling & Cushioning)包裝系列產品開發過程，我們可以很清楚看到希悅爾公司在上述幾個環節的著墨和努力。

怎麼說呢？它藉由在包裝方式、流程、材料和設備的研發和革新去達致工業運輸包裝發展的推進。

我們也順便地回顧不久前提過的「第三方物流包裝」：即把產品的物流與包裝委托給專門的物流包裝企業完成，這是當今世界物流包裝的發展趨勢之一，由從事第三方物流包裝的企業，為產品生產企業提供經過優化的「整體包裝解決方案」（Integrated Packaging Solution）。

所以，基本上希悅爾公司這類型的公司更多扮演的角色是串聯產品生產企業和物流包裝企業，藉由各自的分工和互補去完整「整體包裝解決方案」和「物流管理」的效率。

太陽能矽晶圓/玻璃/電池/模組包裝-Solar Wafers/Glasses/Cells/Modules Shipping Package

Multi c-Si(Multi-crystalline Silicon) Photovoltaic Wafers(Ex. MEMC)

Multi c-Si(Multi-crystalline Silicon) Photovoltaic Cells(Ex. Q-cells)

High Efficiency Multi-crystalline Silicon Photovoltaic Cells(Ex. Sunpower)

CdTe ( Cadnium Telluride) Thin-Film Photovoltaic Cells(Ex. First Solar)

CIGS Thin-Film Photovoltaic Cells

經濟活動主要由三大部分組成，即生產、流通與消費。

物流管理於生產者與消費者之間扮演居中分配的重要媒介，透過完善的物流管道，不僅消費者能享受到快速而便利的服務，生產者亦能迅速提供產物，藉由流通過程，透過管理程序有效結合運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工、資訊等相關物流機能性活動，以求創造價值、滿足客戶及社會需求。

第三方物流包裝，即把產品的物流與包裝委托給專門的物流包裝企業完成，這是當今世界物流包裝的發展趨勢之一，由從事第三方物流包裝的企業，為產品生產企業提供經過優化的整體包裝解決方案 （Integrated Packaging Solution)

現代物流系統，以信息技術為核心，集合包括包裝技術在內的多種技術，對於傳統行業轉型、調整結構、優化流程、降低成本，發揮了重大作用，風險進一步減少，服務水平得到提高。

包裝設計將直接影響物流活動的生產率，沒有合理而科學的包裝將零散的商品成組化和信息化，就沒有現代的物流系統。

資料載自《MBA智庫百科》「第三方物流包裝」

在第九大馬計畫下，馬來西亞政府為了經濟轉型和產業升級，基於太陽能產業與現有的半導體產業的產業鏈和產品組合有著相當地關聯性，所以將太陽能產業列為重點開發產業，包括下列跨國相關企業也已陸續登陸或部署中。（備註：據悉馬來西亞政府已核准了23項投資案，而其中19項是已投產或積極推展建置中。）

1. Polysilicon - Renesola, Tokuyama
2. Wafer - MEMC
3. Glass - Sun Bear Solar, Samsung Corning
4. EVA - STR Solar, Mitsui Chemical
5. Cell - First Solar, Q-Cells, AUOSunpower, Twin Creeks，Bosch Solar，Solexel Solar
6. Module - Hangzhou Energy Solar
7. EMS - Flextronics

怎麼聊著聊著「物流管理」、「第三方物流包裝」又扯上「馬來西亞太陽能產業發展」呢？上述跨國企業的太陽能投資計畫對馬來西亞包裝業來說，是個難得商機也是個挑戰，誰能分得這杯（包裝）羹，已經不是純粹的價格競爭了！而更多的包裝業經營模式革新的競爭。

我有接觸部分的上述企業也稍微研究過他們可能需要的工業運輸包裝方案，它們由於來源國不同、核心產品分處產業鏈上下游、廠區分布在馬來西亞不同區域、所採取的商業競爭模式和生產技術亦不同，所以在包裝設計和方案上的要求存在著一些差異。

〈後記〉

在寫這篇文章的時候，剛好是在日本東北仙台發生大地震和海嘯後而福島核能發電廠正陷入危機當中，突然覺得馬來西亞政府執意要在十年後發展核能發電的政策覺得有點可笑，太陽能跨國企業陸續進駐投資而相關產業鏈也將陸續形成, 不明為什麼就不能加大對太陽能發電的應用和發展而執意發展核能發電?這些官僚真的了解核能發電是啥回事。

點選《前核電廠技師的瀝血控訴‧平井憲夫》 文章看看吧，你就能明白！

電子產品包裝- iPad Shipping Package & Retail Package

 

 

從2001年蘋果推出了iPod改寫了音樂產業、2007年推出了iPhone顛覆了傳統的手機邏輯、2010年推出了iPad 創造了平板電腦風潮，賈伯斯(Steve Jobs)不只把蘋果(Apple)推向頂峰，市值超越微軟(Microsoft)，也一手扭轉了行動通訊產業的遊戲規則，成為消費性電子霸主。

為什麼他能夠創造如此非凡的成功？答案是「直覺」，相較於一般公司總是喜歡用焦點團體做為研發新產品的依據，賈伯斯不甩這一套，他在過往的訪問中曾說過：「消費者不知道他們自己要什麼，除非你做出來給他們看。」。

以上資料摘自商業週刊《少了天才領導，蘋果不再性感》

「如果你的出發點是把Netbook做小，變成平板電腦，對不起，死路一條，你要想的是把Smart Phone做大。」，這也是我在商業週刊《忘記會做微軟，不然等死》裡面看到的另一段蠻有意思評論，這確切的道出了Netbook和Smart Phone之間在發展過程中對於「減法革命」的理解上有著本質上的差異。

為了在平板電腦市場中拉開和其他競爭對手之間的距離，蘋果在推出iPad後短短一年時間內，又推出了更進階的iPad2！這下可好，蘋果迷又要樂翻天了。

提這些不過想說是，賈伯斯的意識正是主導著蘋果(Apple)創新的推進要素，而他的個性和形象更被濃縮並體現到蘋果(Apple)每個細節中。

我是包裝迷所以包裝更能讓我更著迷，好吧我也嘗試從包裝設計也去窺探賈伯斯的意識！由於蘋果(Apple)系列產品的包裝風格有著它的延續性，雖然我手上沒有iPad2的包裝設計的相關資料，但我想iPad和iPad2在包裝上應該不會有什麼大變化，至多是細節上做微調罷了。

特地去了蘋果(Apple)的官方找到了一份資料「iPad Environmental Report」，也到網上尋找了一些圖片方便大家去了解 ^.^~。

運輸包裝(Shipping Package)

iPad運輸包裝我覺得比較特別的是它的內外瓦楞盒(Corrugated Paper Box)，竟然完全沒有印上商標(Trademark)和安全標籤(Safety Label)，然後棧板是乎還是使用木棧板(Wood Pallet)，還沒有進階到塑料棧板(PPC Pallet)，一切簡單地竟然有那麼一點點簡陋的感覺，是基於成本考量呢仰或是環保考量，這個值得思考；而環衝設計是用環保的紙漿成形(Molded Fibre)而不是常用的一般常用發泡塑料成形(Molded Foam)，為了加強緩衝性和美觀性，採用中空結構設計和兩面熱燙處理。

商業包裝 (Retail Package)

至於iPad商業包裝，幾本上延續了iPhone簡約包裝風格，盒子依舊是白色卡紙(Cardboard)搭配彩上彩印(Full Colour Printing)和熱印( Metallic Hot Stamping)，內襯是聚苯乙烯（Hi-Impact Polystyrene）白色托盤，說明書和零配件收納依舊很細緻很整齊地隱藏起來，整個包裝設計恬淡地去鋪產品甚至賈伯斯的意識、個性和形象。（備註：如果白色拖盤改為紙熱壓成形Fibre Thermoforming例如之前我寫過的Billerud FibreForm®，那是不是更棒呢?商業包裝的材料是不是更單純...）